閣樓式貨架係統是在已有的工（gōng）作場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品（pǐn）種大批量或（huò）多品種小批量（liàng）貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉（chā）車、液壓升降台或貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類係統，通常利用中型（xíng）擱板式貨架或（huò）重型擱板式貨架（jià）作（zuò）為主體和（hé）樓麵板的支撐(根據單元貨架的總載重量來決定選用（yòng）何種貨架)，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋（wén）鋼樓板或鋼（gāng）格柵（shān）樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易（yì）鎖定等優勢，有多（duō）種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一（yī）般為2m左右，充分考慮人機操作的便利性。此類係統在汽車（chē）零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工（gōng）、電（diàn）子等行業有較多應用。

　　鋼（gāng）結構（gòu）平台

　　鋼結構平台（tái）通常是（shì）在現有的車間(倉庫)場地上再建一個二（èr）層或三層（céng）的（de）全組裝式（shì）鋼結構平台，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用。貨物由叉車或升降台的貨梯送上二樓、三樓，再（zài）由小車或液壓拖板車運至指定位置。此種平台與鋼筋混凝土平台相（xiàng）比，施工快，造價適中（zhōng），易裝（zhuāng）易拆，且可易（yì）地使用，結構新穎漂亮。此種平台立柱間距通常在4~6m以內，一樓高3m左右，二、三樓高2.5 m左右，立柱通常采用方管或（huò）圓管製成，主、副梁通常用H型鋼（gāng）製成，樓麵板通常采用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板（bǎn）、鋼格柵等，樓麵載重通常在每平米1000kg以內。此類平台可使倉儲和管理得到較（jiào）近距離的結合，樓上或樓下可作庫房辦公（gōng）室。此類係統用於第三方物流、機械製造等各行業（yè）。

　　懸臂式貨架

　　懸臂式貨架主要用於存放長形物料，如型材、管材、板材、線纜等，立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸（xuán）臂采用方管、冷（lěng）軋型鋼或H型鋼，懸臂（bì）與立柱間采用插接式或螺栓連（lián）接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。貨物存取由叉車、行車或（huò）人工進行。貨架（jià）高度通常在2.5米（mǐ）以內(如由叉車存取貨（huò）則可（kě）高（gāo）達6米（mǐ）)，懸臂長度在1.5米以內（nèi），每臂（bì）載重通常（cháng）在1000kg以內。此類貨架多用於機械製造行業（yè）和（hé）建（jiàn）材超市等（děng）。

　　流動式貨架

　　流動式貨架通（tōng）常由中型橫梁式貨架演變而成，貨架每（měi）層前後橫梁之間設置滾輪式鋁合金或鈑（bǎn）金流力條，呈一定坡度(3°左右)放置。貨物通常為紙包裝或將（jiāng）貨物放於塑料周轉（zhuǎn）箱內，利用其自重實現貨物的流動和先進先出，貨物由小車進行運（yùn）送，人工存取，存取（qǔ）方便，單（dān）元貨架每層載重（chóng）量通常在1000kg以內，貨架（jià）高度在2.5米以內。適於裝配（pèi）線兩側（cè）的工序轉換、配送中心的揀選作（zuò）業等場所，可配（pèi）以（yǐ）電子（zǐ）標簽實現貨物的信息化（huà）管理。

　　抽屜式貨架

　　抽屜式貨架（jià）由重型托盤式貨（huò）架演變而成，通常用於存放模具等重（chóng）物，而現場又無合適的叉車可用。組合裝配、螺栓連接式貨架結構，貨架高度一般在2.5m以下，除頂層外的幾層均可設計製作成抽屜（tì）式結構，安全可靠，可輕鬆抽出重達2000kg/層的貨物（wù），輔（fǔ）之以行車或葫蘆吊，輕鬆實現貨物的存取作業。此類貨架主要用於存放模具等特殊場所。

　　牛腿式貨架

　　牛（niú）腿式貨架主要用於自（zì）動（dòng）化倉庫中。此類貨架係統所使用的托盤承載能力強（qiáng），剛性好，如托盤承載很小可取消（xiāo）橫梁，或貨格較（jiào）小而不用橫梁，直接用塑料箱等置於牛腿之上，由堆垛機（jī）對貨物進（jìn）行自動存（cún）取作業。主要用於如煙草（cǎo）、電子、機械製造等行業。

　　移動式貨架

　　輕中型移動式貨架(也稱密集架)由輕、中型擱板式貨架演（yǎn）變而（ér）成，密集式結構（gòu），僅需設一個通道(1m寬左右)，密封（fēng）性好，美觀實用，安全可靠，是空間利（lì）用率較高的一種貨架，分手動和電動兩種類型。導軌可嵌入地麵或安裝於地麵之上，貨架底座沿導軌運行，貨架安裝於底座之上，通過鏈輪傳動係（xì）統使每排貨架輕鬆、平（píng）穩（wěn）移動，分為手動（dòng）和電動，貨（huò）物由人工進行存取（qǔ）。為使貨架係統運行中不致（zhì）傾（qīng）倒，通常設有防傾倒裝置。主要（yào）用於檔案館、圖書館、銀行（háng）、企業（yè）資料室、電子輕工等行業。

　　重型移動式貨架由（yóu）重型托盤式貨架演變（biàn）而成，裸露式結構，每兩排貨架置於底座之上（shàng），底座設有行走輪，沿軌道運（yùn）行，底盤內安（ān）裝有電機及減速器、報警（jǐng）、傳感裝置等。係統僅需設1~2個通道，空間利用率極高。結構與輕中型移動式貨架類似，區別在於重型（xíng）移動式貨架一定是電動式（shì）的，貨物（wù）由叉（chā）車進行整托存取，通道通常為3m左右（yòu），主（zhǔ）要用於一些倉庫空間不（bú）是很大、要求較（jiào）大限度地利用空間的場所，適用於機（jī）械（xiè）製造等行業。

　　旋轉式貨架（jià）

　　旋轉式貨架分水（shuǐ）平（píng）旋轉和垂直（zhí）旋轉兩種，均是較為特殊的貨架，自動化程度要求較（jiào）高，密（mì）封性（xìng）要求（qiú）高，適於貨物（wù）輕小而昂貴、安全性（xìng）要求較高（gāo）。單個貨架（jià）係統（tǒng）規模較小，單體（tǐ）自動（dòng）控製（zhì），獨立性強，可等同於某種動力設備來看待。此類貨架造價較（jiào）高，主要用於存放貴重物品如刀具等的場所。

　　行業（yè）、使用（yòng）場合、存放物品、環境、溫度、潔淨度等諸多因素的不同，決定了貨架係統的差異性，在此僅簡（jiǎn）單列舉較常用的一些貨（huò）架係（xì）統的初步類型。這些貨架（jià）係統的共性是多為組合裝配式（shì）輕鋼結構，表麵多為靜電噴塑處理。隨著物流裝備行業的（de）飛速發展，相信貨架係統的技術含量、精度會愈來愈高，結構更趨優化，品（pǐn）種更齊全，適應性（xìng）更（gèng）廣泛，它將為中國物流（liú）行業的發展承擔重要的（de）角色（sè）。